Digital und direkt PDF Drucken mit FlightCheck, Markzwares Druckvorstufen-Software zu Überprüfen Sie die digitalen Dateien für Preflight für Druckdateien:
Zware entwickelt FlightcheckDie patentierte Preflight Technologie zum Überprüfen von Dokumenten in vielen Dateiformaten, einschließlich Adobe InDesign, für Druckqualität Sicherheit für direkten PDF-Druck und mehr. FlightCheck scannt Dokumente gründlich und bietet einen detaillierten Preflight-Bericht, um sicherzustellen, dass die Dokumente vorhanden sind drucken richtig.
Wow - es ist viele Jahre her, seit ich (Patrick Marchese) arbeitete als Druckproduktionsleiter für eine große Werbeagentur in Kalifornien. Computer-To-Plate (CTP) sorgte für Aufsehen in der Branche, und in meiner Rolle musste ich am besten bestimmen, wie ich kreativ sein sollte digitale Dateien, produzieren sie intern und stellen sicher, dass sie, sobald sie an den Drucker oder eine Veröffentlichung gesendet wurden, funktionieren - das heißt, sie werden in der Presse so wiedergegeben, wie wir es erwartet hatten, und unsere Kunden, die Werbetreibenden, waren mit dem zufrieden Ergebnisse. Es schien damals eine einfache Herausforderung zu sein, aber ich stellte bald fest, dass es alles andere als eine Herausforderung war.
Es war nicht so, als ob der Prozess schwieriger wäre als in den „Tagen des Films“. In der Agentur hatten wir Art Direktoren, die Layouts auf Brettern verspotteten, die mir zur Erholung in QuarkXPress übergeben wurden. Nachdem ich mit den Art Direktoren und anderen Mitarbeitern der Agentur zusammengearbeitet hatte, um die Anzeigen endgültig zu optimieren, musste ich ihnen die Gewissheit geben, dass das, was ich digital erstellte, in der erwarteten Weise reproduziert werden würde, die beste Druckqualität und das beste Ergebnis hätte in Qualität Bilddruck. Der einzige wirkliche Unterschied im Workflow von „diesen guten alten Zeiten“ und heute ist, dass wir keinen Film mehr versenden - und das ist eine großartige Sache. FlightCheck warnt vor möglichen Druckproblemen Bevor digitales Drucken.
Obwohl viele Prozesse gleich waren, verlagerte sich die Verantwortung für den Erfolg oder Misserfolg des endgültigen Druckergebnisses. Während es in den Tagen des Films möglicherweise die Hauptverantwortung des Druckvorstufenlieferanten oder -druckers war, sicherzustellen, dass die Endergebnisse korrekt und optimal waren, ist es in den Tagen des digitalen Dateiaustauschs ein völlig neues Ballspiel. Und wer in der Lage sein will, aus dem Park herauszukommen, muss sich darüber im Klaren sein, dass nicht mehr nur Druckvorstufen- und Drucklieferanten die Verantwortung übernehmen müssen. Heutzutage übernehmen der Druckeinkäufer und der Ersteller digitaler Dateien mehr denn je die gleiche Verantwortung wie ihre Herstellungspartner für die Qualitätskontrolle des direkten PDF-Drucks und mehr. FlightCheck erleichtert die Kontrolle der Druckqualität.
Dies ist einer der Gründe, warum ich aus dem Anzeigenproduktionsspiel ausgestiegen bin und beschlossen habe, ein Software-Tool zu entwickeln, das einige Probleme bei Workflows für digitale Dateien lindert und es Druckkäufern und Produktionsprofis zunehmend erleichtert, sicherzustellen, dass die Dokumente ihre Dokumente verlassen Die Geschäfte waren taktvoll, hatten Integrität und produzierten in der von ihnen erwarteten Weise. Und mit Hilfe meines Partners, Ron Crandall, Zware wurde geboren, FlightCheck wurde immer beliebter und wir wurden in der Druckindustrie weithin bekannt als Preflight Unternehmen.
Preflight mit Markzware FlightCheck, Preflight-Software für die Druckvorstufe
FlightCheck kann gründlich Preflight-Druck Dateien in Adobe InDesign, Illustrator, Photoshop, QuarkXPress,
und viele weitere Dateitypen in der Druckvorstufe, um die Druckqualität sicherzustellen
Preflight und Postflight: Definieren der Begriffe
Der Begriff „Preflight“ wurde von der Grafik-Community als Sammel- oder Überbegriff verwendet, der sich auf die Dateiprüfung in jeder Phase des Workflows bezieht. FlightCheck löst die wesentliche Notwendigkeit, die Dateiintegrität an mehreren Punkten des Prozesses (Creative, Produktion, Druckvorstufe) zu überprüfen, und es ist hilfreich, diese Qualitätskontrollprüfpunkte anhand einer Terminologie zu unterscheiden, die tatsächlich widerspiegelt, wann und warum die Datei geprüft wird.
Bei Markzware haben wir den Begriff „Preflight“ immer als spezifisch für den kreativen Prozess angesehen, wenn digitale Dateien in ihrer nativen Antragsform vorliegen. FlightCheck übernimmt Preflight. "Postflight" ist jedoch eine Teilmenge des Preflighting, die sich speziell auf die Dateiverifizierung bezieht, die beispielsweise nach dem Erstellen der Prepress-Datei (normalerweise eine PDF-Datei) erfolgt und zur Steuerung von Prepress-Prozessen wie digitalem Vertrags-Proofing und Playsetting verwendet wird oder Digitaldruck. FlightCheck kann auch PDF-Dateien für den direkten PDF-Druck nachfliegen. Durch die Unterscheidung zwischen Preflight und Postflight wird sichergestellt, dass den Druckeinkäufern und ihren Fertigungsunternehmen klar ist, wann im Workflow eine Qualitätskontrolle stattfinden soll. Markzware bietet Flightcheck, unsere Flaggschiff-Anwendung, die sowohl native Preflight-Anwendungsdateien als auch Postflight-PDF-Dateien für den direkten PDF-Druck verwenden kann.
Warum müssen wir digitale Dateien an mehr als einem Punkt im Workflow überprüfen? Einige mögen argumentieren, dass dies eine Redundanz ist, die durch digitale Produktion und CTP gemildert werden sollte. In ähnlicher Weise sagen viele Druckeinkäufer und Produktionsprofis: „Warum muss ich Preflight durchführen? Ich sende einfach meine digitalen Dateien an den Drucker. Sie werden sie dort sowieso überprüfen. “
Digitaler und direkter PDF-Druck mit FlightCheck
Bodensteuerung in FlightCheck, Druckvorstufen-Software für den Preflight von Druckdateien
Punkt bemerkt, aber wir dürfen die Auswirkungen auf die Fristen und das Endergebnis nicht minimieren, wenn ein Drucker eine problematische Datei erhält. Betrachten Sie diese Analogie: Wenn Sie mit dem Flugzeug reisen, insbesondere heutzutage, erwartet jeder Passagier, in langen Warteschlangen an dem einzelnen Sicherheitskontrollpunkt zu warten, der zwischen dem Terminal und dem Gate steht. Wenn es auf dem Weg zum Einsteigen in das Flugzeug mehrere kleinere Kontrollpunkte gäbe, könnten lange Schlangen minimiert oder beseitigt werden.
Obwohl keine zwei digitalen Workflows gleich sind, gibt es einige Gemeinsamkeiten. Um meinen Standpunkt zu verdeutlichen, werfen wir einen Blick auf eine typische Beziehung zwischen Druckkäufer und Drucker. Beim Kunden haben Sie möglicherweise einen Art Director, der Elemente aus verschiedenen Quellen (Bilder, Logos, Kopien usw.) abruft und zu einem QuarkXPress- oder InDesign-Dokument kompiliert. FlightCheck verarbeitet diese und viele weitere Dateiformate. Sobald die kreativen Kräfte und andere die letzte Seite genehmigt haben, ist diese native Anwendungsdatei für den Drucker bestimmt (vermutlich nicht hoffentlich zusammen mit einem digitalen Proof, der diese Datei darstellt).
Am Drucker wird die Datei dann bearbeitet - und manchmal auf verschiedene Arten geändert. Der Drucker kann im Auftrag des Kunden beispielsweise Überfüllungen vornehmen, Textänderungen am Dokument vornehmen oder die Datei auf das Dateiformat rippen, das für die Durchführung ihrer eigenen Proof- und Platteneinstellungsprozesse erforderlich ist. Wenn die ursprüngliche native Anwendungsdatei, die vom Druckkäufer an den Drucker gesendet wurde, fehlerfrei ist - wenn alle Elemente in Spitze sind, Schriftarten eingebettet sind, Grafiken alle CMYK sind und die Auflösung hoch ist - sollte dieser Workflow relativ nahtlos sein und die Datei wird verschoben durch jede der Stufen ohne Rückschläge.
Das ist der ideale Preflight-Prozess. Schauen wir uns nun die reale Welt an. In den letzten Jahren haben Drucker festgestellt, dass ihre Kunden sicherlich besser in der Vorbereitung digitaler Dateien sind. Einige berichten jedoch, dass mehr als 80 Prozent, einschließlich nativer Anwendungs- und PDF-Dateien, die sie von Kunden erhalten, in irgendeiner Weise fehlerhaft sind. Wenn Sie darüber nachdenken, ist dies ein außerordentlicher Prozentsatz der fehlerhaften Dateien, die weitergegeben werden - schlecht vorbereitete Dokumente, deren Behebung den Druckkäufern sowohl Zeit als auch Geld kostet.
Beachten Sie Folgendes, obwohl PDF als Retter der Druckindustrie gelobt wurde: Wenn Fehler in der nativen Anwendung vorhanden sind, bleiben sie auch im PDF. Wenn Sie Ihre native Anwendung einfach in eine PDF-Datei umwandeln und direkt PDF-Dateien drucken, wird nicht sichergestellt, dass diese Probleme behoben werden.
Ja, die meisten Drucker akzeptieren Ihre digitalen Dateien gerne - gut, schlecht oder auf andere Weise - und führen sie gerne durch den Preflight, nehmen Korrekturen und Änderungen vor, konvertieren sie, senden die neue Datei nach dem Flug und senden sie auf ihrem fröhlichen Weg an die Plattensetzer oder Digitalpresse. Aber denken Sie daran, es gibt Kosten dafür. Sie bezahlen nicht nur den Drucker, um diese Fehler zu finden und zu beheben, sondern es entstehen auch die potenziellen Kosten für versäumte Druckpläne und Verteilungsfristen. Es ist wirklich ein Kinderspiel: Senden Sie Ihrem Drucker eine fehlerhafte Datei und akzeptieren Sie die Kosten und Risiken dafür. Gott sei Dank für FlightCheck.
Qualitätskontrolle darf kein nachträglicher Gedanke eines Druckkäufers sein. Preflight- und Postflight-Technologien sind leicht verfügbar, kostengünstig zu kaufen und einfach auf den kreativen und internen Produktionsworkflow anzuwenden. Warum das Risiko eingehen?
FlightCheck ist die Standard-Preflight-Lösung für eine kostengünstige Druckqualitätssicherung, die über die Flightcheck Seite. Probieren Sie das kostenlos Flightcheck Testen Sie noch heute und sehen Sie, wie gründlich FlightCheck Adobe InDesign-Dateien und mehr vorab ausführen kann. Weitere Drucklösungen finden Sie auf der Markzware Produkte
Preflight für Druckdateien: Digitaler und direkter PDF-Druck mit FlightCheck
