Graphic Design Document Analyzer: FlightCheck Review von Harvey Levenson, Cal Poly, San Luis Obispo

FlightCheck-Rezension von
Emeritierter Professor der Cal Poly, San Luis Obispo

Harvey R. Levenson, Ph. D. und Direktor bei HR Levenson,
Teilt seine Erfahrungen mit der Verwendung von Markzware
Grafikdesign-Dokumentenanalysator, FlightCheck


Markzware FlightCheck Review: Harvey R. Levenson, emeritierter Professor, California Polytechnic State University – San Luis Obispo. Markzware-Logo mit dem Text „Get Approved. Get Content. Be Creative“. FlightCheck Review in weißem Text auf schwarzem Rechteck. Harvey Levenson in weißem Text auf schwarzem Rechteck. Foto von Harvey Levenson mit Punkteffekt. Alles auf hellblauem Hintergrund.

Wer ist Harvey und was machen Sie?

Ich bin ein emeritierter Professor at Cal Poly State University in San Luis Obispo, Kalifornien, wo ich 30 Jahre lang als ordentlicher Professor und Leiter der Abteilung für grafische Kommunikation tätig war.

Kal. Poly verfügt über eines der größten und bekanntesten grafischen Kommunikationsprogramme mit über 33,000 Quadratmetern Laborfläche und einigen der modernsten Technologien der Branche, sowohl traditionell als auch digital. Die Abteilung wurde 1946 gegründet.

Vor meiner Stelle an der Cal Poly war ich Vorsitzender der Abteilung für Grafik, Design und Kommunikation an der La Roche University in Pittsburgh, Pennsylvania.

Zuvor war ich in der grafischen Forschung am tätig Technische Stiftung für grafische Künste (GATF), ebenfalls in Pittsburgh, wo ich stellvertretender Direktor für technische Dienste war.

Und davor arbeitete ich in der Druck- und Werbebranche in New York City, als Art Director für eine Werbeagentur und in der Kunst- und Kopiervorbereitung für einen kommerziellen Lithografen.

• Ich war Seit über 60 Jahren in der Druckindustrie tätig.
• Ich habe 12 geschrieben oder bearbeitet Bücher.
• Ich habe über 100 veröffentlicht Artikel.

Derzeit führe ich eine Sachverständigenpraxis für die Druck- und Grafikindustrie mit Schwerpunkt auf geistigem Eigentum, einschließlich Patenten, Urheberrechten, Marken, Geschäftsgeheimnissen und Technologie. Meine Website ist:
https://hrlevenson.wixsite.com/hrlevenson


Markzware FlightCheck: Ich liebe Preflighting von DTP-Dateien!

Was ist Ihre Definition von Preflighting?

Ein Prozess, bei dem Spezifikationen ermittelt und Inspektionen sowie alle erforderlichen Anpassungen durchgeführt werden. Mit anderen Worten: Überprüfen und Verifizieren verschiedener Bildelemente, um sicherzustellen, dass sie bestimmten Anforderungen und Standards entsprechen.

Preflight ist ein Begriff, der aus der Luftfahrtbranche stammt. Der Begriff Preflighting wurde erstmals 1990 von Chuck Weger, einem Branchenberater, für die Druckindustrie verwendet, der der Meinung war, dass Postscript-Dateien vor der Verwendung auf Fehler überprüft werden sollten, um Druckern dadurch Zeit und Geld bei der Erledigung von Druckaufträgen zu sparen.

In der Luftfahrtbranche handelt es sich dabei um einen Prozess, bei dem vor dem Abheben von Fluggesellschaften Inspektionen und entsprechende Anpassungen durchgeführt werden. Es handelt sich um einen Prozess, der dafür sorgt, dass nach dem Abflug der Fluggesellschaft keine Probleme auftreten. Denn für Fluggesellschaften kann ein Fehler nach dem Start zur Katastrophe führen.


Bedeutung des Preflighting für Drucker

Lassen Sie es mich so erklären: Zware bedient die Druckindustrie und verwandte Industrien. Und Drucken wird oft als notwendiges Übel angesehen.

Das bedeutet, dass Druckeinkäufer, Werbetreibende, Vermarkter und andere Ersteller von Inhalten oft Druckausgaben benötigen, aber nicht gerne dafür bezahlen. Wenn etwas als notwendiges Übel angesehen wird, möchten Sie es zum niedrigsten Preis, in höchster Qualität und so schnell wie möglich haben.


Anekdote aus der Druckindustrie, die weit zurückreicht

Rotationsdruckmaschine von Hippolyte Marinoni in Frankreich, 1890

Rotationsdruckmaschine von Hippolyte Marinoni in Frankreich, 1890


Ein Kunde betritt eine Druckerei und möchte, dass beispielsweise 10,000 vierfarbige Broschüren gefaltet, gebunden und geliefert werden. Also fragt der Vertreter der Druckerei den Kunden: „Bis wann möchten Sie das haben?“

Der Kunde antwortet: „Was meinst du mit ‚Wann möchte ich das?‘ Ich will es heute! Wenn ich es morgen bräuchte, würde ich morgen vorbeikommen! Wenn ich es nächste Woche wollte, würde ich nächste Woche kommen!“

Dies ist das langjährige Verhalten von Druckeinkäufern. Das ist natürlich übertrieben, aber es macht deutlich, dass sie ihre Arbeit in höchster Qualität, zum niedrigsten Preis und so schnell wie möglich erledigen wollen. Preflighting hilft tatsächlich dabei, dies zu erreichen.


Unterschied zwischen Gewinn und Verlust bei einem Druckauftrag

Der kommerzielle Druck ist traditionell eine Branche mit geringen Gewinnmargen. Ein Rückschritt aufgrund von Fehlern im Druckprozess und seinen Vorbereitungen bedeutet, dass Schritte im Prozess erneut durchgeführt werden müssen. Dies könnte den Unterschied zwischen Gewinn und Verlust eines Druckauftrags ausmachen. 

Markzware hat dieses Problem gelöst, indem es die Luftfahrtindustrie nachahmt und Inspektionen und Anpassungen durchführt, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Schritte befolgt werden, und um sicherzustellen, dass der Drucker keine Rückschritte machen muss, um Drucke zu erstellen, die den Kundenanforderungen hinsichtlich Preis und Qualität entsprechen , und Lieferung.


Video: Professor für Preflighting in Druck und Design –
Harvey Levenson, Ph. D.

FlightCheck-Befürworter Dr. Harvey Levenson, Cal Poly-Professor und Experte für die Druckindustrie,
diskutiert die Bedeutung der Qualitätssicherung für Druck- und Grafikdesign-Profis. Er teilt
Beispiele aus der Praxis, wie Probleme einen Druckauftrag ohne ordnungsgemäße Preflight-Prüfungen ruinieren können.


Bedeutung des Preflighting im Druckworkflow

Der Druckworkflow umfasst Design, Layout, Druckvorstufe (einschließlich Plattenherstellung) und Druckarbeit. Flightcheck is Zwareist das Hauptprodukt und es gibt verschiedene Versionen davon.


Preflighting beginnt bei den Kreativen

• RGB – CMYK verstehen Farbe Konvertierungen
• Auswahl Schriftarten die der Drucker verarbeiten kann
• Verwendung der Richtung Image Elemente zur Verhinderung von Faltenbildung und Streifenbildung
• Und Handhabung andere Dokumentaspekte, um beste Druckergebnisse zu gewährleisten


Das Inspektorfenster von FlightCheck bietet Details zu Dateielementen

Markzware FlightCheck Inspector (Dunkelmodus)

FlightCheck Inspector (Dunkelmodus)
Listet potenzielle Druckprobleme auf
Während eines Dokumenten-Preflights erkannt


Top-Probleme in der Druckvorstufe

Beim Entwerfen für den Druck können zahlreiche Probleme auftreten, die sich auf die Qualität des endgültigen Druckprodukts und die Effizienz, mit der das Endprodukt hergestellt wird, auswirken. Zu den größten Problemen in der Druckvorstufe gehören:

• Fehlende Schriftarten

• Fehlende Bilder

• Dateien am falschen Ort

• Dateien und Ordner, die umbenannt wurden

• Dateien, die nicht mit dem Job gepackt sind. Bilder müssen mit dem Auftrag verknüpft sein. Andernfalls können Drucker sie nicht ordnungsgemäß drucken.

Das Potenzial für diese Probleme muss bereits vor Arbeitsbeginn geprüft und beseitigt werden. Flightcheck hilft, das Auftreten dieser Probleme zu verhindern.


Andere potenzielle Probleme in der Druckvorstufe

• Falsch eingebettete Bilder

• Bildschirm- und Druckschriftarten, die nicht identisch sind (Der Typ der im Arbeitsablauf verwendeten Schriftarten muss identisch sein.)

• Ungenaue Überdruckaussparungen

• Die Farbe auf dem Bildschirm stimmt nicht mit der Originalvorlage überein

• Die Farbe ändert sich, wenn sich Farben überlappen


FlightCheck-Webpartner, 728x90: Für Prepress-Piloten, die Preflighting lieben. Jetzt erleben.

FlightCheck, die eigenständige Preflighting-Anwendung von Markzware,
hilft Benutzern, Grafikdesigndokumente zu analysieren und Fehler vor dem Drucken zu erkennen


Kritische Kontrollpunkte vor dem Flug

• Korrekte Grenzen und Registrierung

• RGB- und CMYK-Farben. Wenn Sie RGB-Farben in einen CMYK-Workflow eingeben, können die Farben auf dem Endprodukt falsch gedruckt werden. Eine Regel besteht darin, in einem CMYK-Workflow keine RGB-Farben zu verwenden.

• Stellen Sie sicher, dass die Farbe zum Inhalt Ihres Designs passt

• Es kann auch Probleme mit der effektiven Bildauflösung geben. Wenn Sie ein Bild mit falscher Auflösung vergrößern, kann es zu einer „Pixelisierung“ kommen.

• Es gibt Probleme mit der Scanauflösung, die gelöst werden müssen, um sicherzustellen, dass die Scanlinien pro Zoll für den Druck geeignet sind.

• Es kann zu Problemen mit der Farbdeckung kommen. Wenn die Deckkraft in irgendeinem Bereich zu groß ist, kann es sein, dass das Papier durch bestimmte Papiere hindurchdringt. Die gesamte 100-prozentige Farbdeckung beträgt 400 %. Allerdings würden vielleicht 320 % bei bestimmten Papieren eine effizientere Nutzung der Tinte ermöglichen. Möglicherweise sollten 320 % zwischen Cyan, Magenta, Gelb und Schwarz aufgeteilt werden, oder möglicherweise unterschiedliche Prozentsätze für jede der Farben, um eine bessere Tintenabdeckung zu erreichen.

• Unsachgemäßes Einfangen der Tinte kann zu Druckproblemen führen. Der Prozentsatz der für jede Farbe verwendeten Tinte kann sich auf die Überfüllung auswirken. Überfüllen hat beim Drucken noch eine andere Bedeutung: die Platzierung eines Bildes direkt an einem anderen, sodass sie perfekt aneinander anliegen. Dies kann durch einen Preflight überprüft werden.

Dies beginnt bereits in der Entwurfsphase mit dem „Kreativen“. Drucker sollten sich die „Bodenkontrollen“ oder Preflight-Profile in der Software ansehen. Sie können alle Probleme sehen und per Preflighting prüfen. ZwareAuf der Website finden Sie weitere Informationen zu den Problemen, bei deren Bewältigung Pre-Flight hilft.


Akademisches Markzware-Programm

Warum Preflighting so ein großartiges Werkzeug ist
Ausbildung in Druck und grafischer Kommunikation

Wir waren Unterrichten von Preflighting at Kal. Poly, seit das Konzept Wirklichkeit wurde. Unsere Professoren sind mit allen wichtigen Themen vertraut Anwendung für Druck und Bildbearbeitung, traditionell und elektronisch. Und die pädagogische Presse für den Unterricht an der Cal Poly lautet „Learning by Doing“. Und es funktioniert.

Unsere Absolventen sind auf einzigartige Weise darauf vorbereitet, in die Arbeitswelt einzusteigen, und benötigen nur eine minimale Schulung in Druck- oder anderen grafischen Kommunikationsprozessen. Das soll nicht heißen, dass andere Schulen ihre Schüler nicht auf diese Weise vorbereiten.

Was wir an der Cal Poly tun, ist jedoch ein Beispiel dafür, dass Preflighting ein so großartiger Prozess ist, um Studenten darauf vorzubereiten, so schnell wie möglich bereit zu sein, bei ihren Arbeitgebern etwas zu leisten, denn Preflighting wirkt sich auf jeden Schritt im Druckworkflow aus, vom Entwurf bis zum Druck. Wenn Studenten mit solchen Kenntnissen in die Branche einsteigen, werden sie zu einem unmittelbaren Gewinn für ihre Unternehmen.


Haben Sie Preflight-Geschichten oder Druckkatastrophen?
Das hätte durch Preflighting vermieden werden können?

Ich habe zahlreiche, also lassen Sie mich Ihre Frage so beantworten: Im Laufe der Jahre, vor und nach dem Eintritt in die Ausbildung, habe ich enorm viel getan Consulting.

Ich schätze, dass ich über 250 Druckunternehmen in den USA und auf der ganzen Welt bei der Art von Problemen unterstützt habe, die durch Preflight verhindert werden sollen. Ich habe diesen Druckern gegenüber betont, wie wichtig vorbeugende Wartung im Gegensatz zu Abhilfemaßnahmen ist.

Unter vorbeugender Wartung versteht man Maßnahmen, um das Auftreten von Problemen zu verhindern. Nach dem Auftreten eines Problems ist eine Reparaturwartung erforderlich. Sie ist kostspielig und verschwendet Zeit und Material für den Drucker. Meiner Ansicht nach ist Preflighting das ultimative Werkzeug zur vorbeugenden Wartung.

Zu den wichtigsten zu kontrollierenden Bereichen gehören das Papier und die Fähigkeit, auf verschiedenen Substrattypen ordnungsgemäß zu drucken. Dies liegt daran, dass Papier das teuerste Einwegprodukt beim Drucken ist und manchmal zwischen 30 und 50 % der Druckkosten ausmacht. Papierverschwendung aufgrund schlechter Druckqualität und Wiederholungen ist eine der Hauptursachen für Geldverluste bei Druckaufträgen.

Ein weiterer Bereich ist das gesamte Thema der Qualitätskontrolle. Es ist erstaunlich, wie viele Druckunternehmen keine Abteilungen oder Strategien zur Qualitätskontrolle haben. Eigentlich kann man das sagen Flightcheck is eine Qualitätskontrollabteilung.



Wie können Preflight-Unternehmen „umweltfreundlich bleiben“
Und die Umwelt schützen?

Heutzutage trägt fast alles, was in der Druckindustrie zur Abfallvermeidung beiträgt, zum Schutz der Umwelt bei, von der Einsparung von Papier über weniger chemische oder flüchtige Lösungsmittel, die in die Atmosphäre gelangen, bis hin zu weniger Abfall, der auf Mülldeponien landet. Dies und mehr trägt zum Schutz der Umwelt bei. Preflighting trägt dazu bei, Druckaufträge mit weniger Abfall und weniger Luftverschmutzung abzuschließen und gleichzeitig weniger Verbrauchsmaterialien zu verbrauchen.


Würden Sie Preflighting für Benutzer empfehlen und wie?

Auf jeden Fall würde ich das tun, und das tue ich auch. Der beste Weg, Unternehmen davon zu überzeugen, Preflighting zu nutzen, besteht darin, echte Erfolgsgeschichten über niedrigere Kosten und damit höhere Gewinne, höhere Qualität, schnellere Lieferzeiten und zufriedenere Kunden zu teilen.


Anerkennung für Druckinformationen und Support

Markzware möchte Ihnen, emeritierter Professor Levenson, für die Teilnahme an diesem Interview und die Bereitstellung wirklich hilfreicher Informationen danken RESSOURCEN zur Unterstützung druckbezogener Unternehmen. Vielen Dank für Ihr volles Engagement.


Markzware FlightCheck Preflighting für Kreative

Leser, die mehr über die Preflight-Anwendung von Markzware erfahren möchten, können sich die ansehen Flightcheck Seite. Um die neuesten Updates zu FlightCheck und andere Markzware-Neuigkeiten zu erhalten, melden Sie sich unbedingt bei unserem an Mailing-Liste und folge Markzware auf LinkedIn, Facebook, YouTubeund andere Social-Media-Sites.


Graphic Design Document Analyzer: FlightCheck Review von Harvey Levenson, Cal Poly, San Luis Obispo

Stichworte: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Titel: Graphic Design Document Analyzer: FlightCheck Review von Harvey Levenson, Cal Poly, San Luis Obispo
Veröffentlicht am: 14. Oktober 2023
Patty Talley

Strategischer Marketing Analyst bei Markzware

Ähnliche Artikel

In Verbindung bleiben!

ABONNIEREN
Menu