FlightCheck Rezension mit
Adobe InDesign Designer: Scott Citron

Inhaber / Kreativdirektor bei Scott Citron Design &
Adobe-zertifizierter Ausbilder bei AdobePowerHour.com
Teilt seine Erfahrungen mit Markzwareeigenständige Preflight-App

FlightCheck Rezension von einem InDesign Designerin

In diesem Artikel geht es um Adobe InDesign Gestalter, Scott Zitrone, CEO / Creative Director bei Scott Citron Design und Adobe Certified Instructor bei AdobePowerHour.com, teilt seine Erfahrungen mit der Verwendung Markzware's Preflight-Anwendung, FlightCheck.

Video: FlightCheck Nutzerinterview mit
Adobe InDesign Designer Scott Citron

Während dieses Interviews sagte der Creative Cloud-Layout- und Lösungsexperte Scott Citron, ein Grafikdesigner:
überprüft Software, mit der Benutzer Desktop-Publishing-Dateien in der Vorschau, im Preflight, in Berichten und in Paketen anzeigen können.
einschließlich Schriftarten, Bildern, Farben und anderen Dokumentelementen unter macOS.

Transkriptauszug

Wir stellen vor: SCOTT CITRON

David Dilling: Scott ist ein begeisterter Markzware FlightCheck Benutzer von Preflighting und er hat einen reichen Hintergrund. Bevor wir uns mit Ihren Arbeitsabläufen befassen, wer du bist, was du weißt, was du tust. Wie bist du dort gelandet, wo du jetzt bist?

Scott Citron: Mein Vater war Werbefachmann in der Bekleidungsbranche. Und so hatte ich auch eine Art Gespür für Werbung und Grafikdesign, das ich von ihm bekam.

Anfang 93 verbrachte ich ein Jahr in Berlin und arbeitete an einer Fernsehserie. Es wurde auf der ganzen Welt gezeigt. Ich kam zurück nach Santa Monica, Kalifornien, und ein Freund von mir, der sich mit Desktop-Publishing beschäftigte, arbeitete für eine Comic-Firma. Sie stellten auf digital um. Und er hatte all diese Software und wusste viel über diese aufstrebende Technologie.

Ich habe einen Mac und einen Monitor gekauft. Und ich begann, Illustrator und PageMaker zu verwenden. Und Illustrator hat mich einfach umgehauen, weil es so schnell war. Und PageMaker habe ich nebenbei gelernt, weil ich lernen musste, wie man Veröffentlichungen erstellt.

Und ich hatte Probleme mit Photoshop, weil die Computer damals sehr langsam waren und Photoshop damals noch nicht einmal Ebenen hatte. Und es gab nur ein Rückgängigmachen. Ich habe mich richtig darauf eingelassen, indem ich Designarbeiten am Computer gemacht habe, und schließlich hat sich daraus eine Art kleines Geschäft entwickelt.

97 bekam ich einen weiteren Job beim Fernsehen in New York. Ich arbeitete an einigen Sendungen mit und übernahm auch Designarbeiten. QuarkXPress für einen Verlag in Greenwich Village, und ich bekam dieses Ding namens InDesign.

Einige Leute bei Adobe hörten über diesen Verlag, für den ich ein Buch machte, von mir. Ein Verleger und diese drei Frauen kamen in unsere Wohnung und sagten: „Okay. Zeigen Sie uns, was Sie wissen.“

Und es war wie ein Klavierkonzert. Ich habe ihnen ein paar Sachen gezeigt. InDesignUnd sie sagten: „Na ja, du bist ziemlich gut darin! Wir planen eine große Kampagne und brauchen jemanden, der das unterrichtet.“ InDesign„…und es präsentieren und vorführen. Hätten Sie Interesse?“

Und ich habe angefangen, diese Sachen zu machen, und InDesign explodierte. Jeder wollte InDesignWir gründeten ein New Yorker Unternehmen. InDesign Benutzergruppe. Preflight kam ins Spiel und es gab viele Kontroversen.

DRUCKPROBLEME MIT FLIGHTCHECK FINDEN

David Dilling: Oh ja, alles drehte sich um Haarlinien oder Probleme, alles Mögliche.

Scott Citron: Es hatte keinen eingebauten Vorflug und daher FlightCheck war eigentlich so ziemlich das einzige Spiel in der Stadt. Wenn FlightCheck Wenn es sich öffnete, flog der Adler hindurch und (kreischte). Ich machte weiter mit Training und Design. Ich arbeitete hauptsächlich in InDesign und Illustrator und dann plötzlich liebte ich Photoshop und all diese Dinge, die überprüft werden mussten, bevor sie in den Druck gingen.

Ich nutze es immer noch, zusammen mit der integrierten Preflight-Funktion. InDesignBeide haben ihre Vor- und Nachteile, aber Wenn ich einen wirklich robusten Preflight benötige, gehe ich normalerweise zu FlightCheck und benutze das.

Die Schnittstelle wurde stark verbessert. Es enthält viele Informationen, ist aber gut organisiert, schön gestaltet und einfach zu bedienen. Ich meine, es ist wirklich großartig. Es ist ein fantastisches Tool und für Leute, die diese Art von Informationen wirklich kennen und einfach darauf zugreifen müssen, kenne ich eigentlich nichts anderes.

David Dilling: Es kann im Handumdrehen in die Dateien hineinschauen und Ihnen sagen, was vor sich geht.

Scott Citron: Die meisten Designer wissen nicht viel über Preflight, wenn überhaupt. Das ist ein Teil des Problems: Designer wollen einfach nur schöne Bilder machen. Nun ja, letztendlich muss irgendjemand in der Lage sein, diese schönen Bilder auszudrucken. Und Sie möchten nicht, dass der Drucker Sie anruft und sagt: „Die Schriftart fehlt“ oder „Hier ist eine PMS-Farbe oder eine zusätzliche Platte oder was auch immer.“ Also, das ist was FlightCheck tut.

David Dilling: Es gibt jetzt eine Vorschau, Das ist ziemlich toll. Mit einem PDF zeigt es Ihnen tatsächlich, wo das Problem liegt und hebt es hervor.

Scott Citron: Und es ist schnell! Es ist wirklich schnell.

David Dilling: Das war etwas anderes, was die Leute wollten.

Scott Citron: Oh, es ist mittlerweile sehr ausgefeilt. Ich meine, es hat sich enorm weiterentwickelt. Das war mir durchaus bewusst. Markzware in den Anfängen von InDesignDa Markzware war das einzige Unternehmen, das ein Plug-in hatte, das umwandelte QuarkXPress Dokumente zu InDesignUnd das war enorm.

QuarkXPress Es ähnelt nicht mehr dem, was es einmal war. InDesign Das zwang Quark, Verantwortung zu übernehmen. Doch leider für sie InDesign ist Teil eines größeren Ganzen namens Adobe. Mit Adobe erhalten Sie all diese anderen (Creative Cloud-)Produkte, die miteinander kommunizieren und hervorragend zusammenarbeiten.

Ich weiß, dass du auch eine hast App, die Acrobat-PDFs konvertiert zu InDesignIch mache das immer in Illustrator, und es ist ziemlich umständlich. Meistens ist es nur ein einseitiges Dokument. Keine große Sache, aber wenn man ein mehrseitiges PDF hätte, das man bearbeiten und konvertieren müsste, wäre das schon schwieriger. InDesign Das Dokument ist genial.

Scott Citron: Ich kenne Markzware hat sich im Design eine ziemlich interessante Nische geschaffen.

David Dilling: Erinnern Sie sich an die erste Verwendung? FlightCheck?

Scott Citron: Das erste Mal, dass ich es benutzt habe, muss es vor 30 Jahren gewesen sein.

PREFLIGHT-EINSTELLUNGEN

David Dilling: Ich habe den Leuten immer gesagt, dass sie alle ihre Bodenkontrollen ausschalten und dann nur die drei bis fünf Dinge einschalten, die sie wirklich überprüfen müssen. Wie richten Sie Ihre ein? Bodenkontrollen?

Scott Citron: Ich habe es ein wenig angepasst, aber nicht zu sehr. Das grundlegende Standard-Setup funktioniert größtenteils hervorragend. Ich muss es selten ändern. Stellen Sie einfach sicher, dass die Schriftarten vorhanden sind und dass kein Pantone vorhanden ist.

Ich hatte kürzlich ein Projekt, bei dem ich ein Registrierungsproblem hatte. Es gab eine Anzeige in einer Zeitschrift, an der ich gerade arbeite, und die Anzeige enthielt offenbar Registrierungsschwarz, und die Druckerei hat sie zurückgewiesen.

Es war ein PDF. Das hätte ich nicht gewusst. Ansonsten schauen Sie sich ein PDF an, öffnen es in Acrobat und es sieht gut aus. Und ehrlich gesagt sind auch die Produktionstools von Acrobat, die sehr robust sind, verwirrend.

David Dilling: Die Schönheit FlightCheck ist es nur ein eigenständiges Gerät. Sie können also alles darauf fallen lassen und bekommen, was Sie können.

Scott Citron: Recht. FlightCheck Habe das Kennzeichen schwarz in der Anzeige, im PDF gefunden.

David Dilling: Wie führen Sie einen Preflight-Vorgang für einen Job durch und wie würden Sie dies tun? FlightCheck sich einfügen?

Scott Citron: Im Allgemeinen nutze ich die integrierten Funktionen. InDesign Vorflugkontrolle, aber die ist nur so gut wie das Profil, das Sie erstellen.

David Dilling: Aber es gibt nur begrenzte Kontrollen in InDesign's, also kannst du nicht …

Scott Citron: Richtig. Und man muss dem Programm sagen, wonach es suchen soll. Es weiß nicht, dass Sonderfarben schlecht sind. Deshalb verwende ich normalerweise die integrierte Preflight-Funktion. InDesign Und wenn ich dann immer noch einen Verdacht habe oder eine zweite Meinung einholen möchte, dann werde ich es öffnen. FlightCheck.

PREFLIGHTING-ILLUSTRATOR UND ANDERE DATEIFORMATE

Und wenn FlightCheck Wenn ich 97 % oder 98 % (oder so) bekomme, bin ich zufrieden. Ich weiß, dass ich die Datei von dort aus in PDF konvertieren kann, wenn ich möchte. Ich kann sie auch in verschiedene andere Dateiformate exportieren: TIFF, JPEG, PNG und so weiter. Und es geht wirklich schnell! Ich meine, was ich besonders schätze, ist, dass es so angenehm zu bedienen ist.

David Dilling: Ich denke, dass viele Leute das tun, heutzutage. Das ist ein sehr guter Punkt. Und eine weitere Art, wie viele Leute es verwenden, ist genau das, bevor sie es überhaupt öffnen. InDesign oder Illustrator, was auch immer es ist, sie lassen es einfach darauf fallen FlightCheck und werfen Sie einfach einen Blick darauf, womit sie es zu tun haben.

Scott Citron: Rechts. Und Illustrator verfügt nicht wirklich über Preflight. Also, um Illustrator-Dateien zu überprüfen. Und Illustrator hatte früher keine Verpackung. Es bietet zwar einen Mehrwert, aber FlightCheck macht auch die Verpackung, was großartig ist.

FLIGHTCHECK SPART DRUCKAUFTRÄGE

David Dilling: Hast du eine Geschichte über FlightCheck Die Vorflugkontrolle rettet den Tag?

Scott Citron: Vor ein paar Wochen, Ich habe die Dateien an den Drucker gesendet. Und einige Seiten wurden aufgrund dieser Anzeigen nicht mehr angezeigt. Einer von ihnen hatte eine Sonderfarbe in der Definition, obwohl es nicht benutzt wurde. Also musste ich das in CMYK konvertieren. Und dann hatte ich dieses Problem mit der schwarzen Registrierung aufgrund einer Anzeige, die von einem Kunden kam. Hier bitteschön.

David Dilling: Gibt es Probleme, die Sie häufig sehen?

Scott Citron: Fehlende Schriftarten, ... InDesign ist ziemlich gut darin, solche Dinge zu kennzeichnen. Wenn Sie eine PDF-Datei erstellen aus InDesignEs zeigt Ihnen an, ob Text überläuft oder eine Schriftart fehlt. Es behandelt grundlegende Probleme, auf die jemand stoßen könnte.

Wenn Sie etwas haben, das ein wenig anders ist, wenn Sie eine Sonderfarbe als Lackplatte oder ähnliches verwenden, sind solche Dinge etwas kniffliger und dort treten die Probleme auf. Ich arbeite auch in einem kompletten RGB-Workflow. Ich konvertiere nichts in CMYK, außer bei der Ausgabe.

Überraschenderweise traf ich vor kurzem jemanden, der immer noch die CMYK-Konvertierung durchführte, und ich sagte: „Lass es einfach in RGB.“ Es ist einfacher. Die Dateien sind kleiner. Mit einer RGB-Datei können Sie in Photoshop mehr erreichen. Mit CMYK ist das nicht möglich. Es gibt viele Filter und die Dinge funktionieren nicht.“

David Dilling: Ich erinnere mich, dass wir diese PowerPoint-Präsentation „Die 10 häufigsten Preflight-Probleme“ von GATF, einer amerikanischen Organisation, der Graphic Arts Technical Foundation, hatten. Wenn man sich diese Probleme heute anschaut, sind sie fast genau dieselben: sie fehlen Schriftart wird jetzt sein nicht eingebettet, niedrige Auflösung, aber es ist alles das Gleiche.

BILDUNG DRUCKEN

Scott Citron: Yeah, Bilder mit niedriger Auflösung. Ja, die Leute sagen: „Ich habe das aus dem Internet. Kann ich es benutzen?" Nun ja, vielleicht, vielleicht auch nicht. Und das ist nur eine Frage der Bildung. Ein Teil des Problems besteht darin, dass die Menschen keine formale Bildung haben.

David Dilling: Du hast viele verschiedene Dinge getan, Scott.

Scott Citron: Yeah, Ich habe ein paar (Bücher) für Adobe geschrieben. Ich habe zusammen mit einem Freund, der jetzt Adobe-Mitarbeiter ist, ein Illustrator-Buch geschrieben. Und dann, Ich lief die InDesign Anwender-Gruppe in New York City, seit über 10 Jahren.

David Dilling: Wir reparieren Schlechtes InDesign Dateien mit unserem IDMarkz Programm. Und unsere Ingenieure können oft Dinge reparieren, die selbst Adobe nicht reparieren kann. Er machte dieses riesige Buch und es wurde korrupt, weil darin alles eingebettet war.

Scott Citron: Den Umgang mit den meisten Adobe-Produkten habe ich durch a gelernt Buchreihe, die Adobe Press immer noch veröffentlicht, mit dem Titel „Classroom in a Book“. eine Reihe von Büchern zu jeder Anwendung. Und sie aktualisieren es ziemlich oft. Und So habe ich Illustrator und PageMaker gelernt, und InDesignund Photoshop. Daher kann ich diese Serie wärmstens empfehlen.

Jeder will es jetzt. YouTube ist großartig, weil man es bekommen kann, aber man bekommt es nur in Tropfenform. Daher ist es sehr wichtig zu wissen, was Sie tun, und sich etwas Zeit zu nehmen, um es richtig zu lernen, dann werden Sie für Ihre Bemühungen belohnt.

FLUGCHECK-EMPFEHLUNG

David Dilling: Würdest du empfehlen FlightCheck an andere potenzielle Benutzer?

Scott Citron: Oh, sicher, ja. Für jemanden wie mich, der als Freiberufler in einem Ein-Mann-Betrieb arbeitet, muss ich darauf vertrauen können, dass die Akte, die ich übergebe, problemlos ist.

David Dilling: Das sollte jeder tun. Selbst in größeren Studios sollten sie eine zusätzliche Versicherung abschließen, um sicherzustellen, dass das, was sie senden oder erhalten, für die Werbung bestimmt ist.

Scott Citron: Nutzen Sie die integrierte Vorflugkontrolle in InDesign. Wenn Sie etwas mehr industrielle Stärke benötigen, dann FlightCheck ist der einzige Weg.

David Dilling: Rechts. Danke schön. Wo können die Leute mehr über Ihre Arbeit erfahren, Scott?

Scott Citron: Ich habe ein sehr altes Website , was mir leid tut. Ich bin der Schuhmacher ohne Schuhe.

David Dilling: Sie sind wie der Drucker, der keine Visitenkarten hat.

Scott Citron: Aber ich habe eine andere Website namens AdobePowerHour.com, eine Website, die eingerichtet wurde, um Menschen dazu zu bringen, anderen etwas beizubringen. Sie könnten Sehen Sie, wer ich bin, was ich unterrichte, was ich mache, und Sie können Zeit mit mir buchen.

Ich könnte dir in nur einer Stunde eine Menge Dinge beibringen. Sie können für Kurse bezahlen, Sie können Kurse planen, Sie können all diese Dinge online erledigen. Und es gibt eine Menge Beispiele meiner Arbeit und so weiter, dort genauso.

David Dilling: Oft bekomme ich Tipps von Trainern wie Ihnen, die all die Unklarheiten aus dem Weg räumen, die ich vielleicht Jahre brauchen würde, um das herauszufinden.

Scott Citron: Es gibt viele Fehlinformationen und es gibt viel zu wissen. Es ist eine ständige Aufgabe, mit all diesen Programmen Schritt zu halten. Wenn Sie ein Experte sind InDesignUnd Photoshop, und Illustrator, und wer weiß was noch alles – es ist ein Kampf.

David Dilling: Ich werde einen Link zu Ihrem setzen LinkedIn, Scott. Sie haben dort viele tolle Informationen und ich schätze Ihre Zeit wirklich.

Scott Citron: Ich mache es gerne.

David Dilling: In Ordnung. Lassen Sie sich genehmigen. Holen Sie sich Inhalte. Seien Sie kreativ. markzware.com

mehr Über FlightCheck

Sie können mehr darüber zu erfahren, Markzwaredie Vorflugprüfungsanwendung von auf der FlightCheck auf der Seite, auf der Sie auch diese leistungsstarke und vielseitige Druckvorstufensoftware für kreative Desktop-Publishing-Workflows erwerben können.

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Adobe InDesign Designer: Scott Citron, Scott Citron Design, On Preflight App: FlightCheck Bewertung