Preflight-Schriftarten und häufig auftretende Textprobleme für die Druckqualität mit FlightCheck

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In „Preflight 101 Teil 1 – Überblick über Preflight“ Zware ging über Basic Preflight für Designer, Verleger und Drucker). Markzware entwickelt von Flightcheck, patentierte Preflight-Technologie zum Prüfen von Dokumenten in vielen Formaten auf Druckqualität. Diese Preflight-Lösung geht über den grundlegenden Preflight hinaus für drucken. Es kann detaillierte Preflight-Berichte bereitstellen, die vor möglichen Druckfehlern warnen Bevor Drucken. FlightCheck kennzeichnet allgemeine Textprobleme, um eine ordnungsgemäße Ausgabe zu gewährleisten. Heute werden wir uns mit allgemeinen Textproblemen befassen, beginnend mit Problemen im Zusammenhang mit Schriftarten:

II Häufige Preflight-Probleme

IIa. Textprobleme
Die meisten Textprobleme hängen direkt mit Schriftarten zusammen. Eines der häufigsten Probleme mit Schriftarten sind fehlende Schriftarten, entweder fehlende Bildschirmschriftarten oder fehlende Druckerschriftarten. Dieses Problem tritt normalerweise auf, wenn das Dokument und alle zugehörigen Dateien zur Ausgabe gesendet oder ein PDF lokal exportiert wird. Wenn beim Umgang mit aktiven Schriftarten ein Teil einer Schriftart nicht bereitgestellt oder aktiv ist, weist das Projekt bei der Ausgabe oder anderweitigen Erfassung und Übertragung Fehler auf. (FlightCheck prüft Ihren Druckvorstufenauftrag und auch Dateien sammeln. Sie können Paketschriften und Bilder zusammen in einem, sogar gezippten, Ordner. Das Sammelfenster von FlightCheck erleichtert das Sammeln von Dateien.) Wenn Sie nur ein PDF Ihres Druckauftrags liefern und die Schriftarten nicht eingebettet haben, wird häufig eine Standardschriftart wie Courier verwendet, die offensichtlich anders gedruckt wird als gewünscht. Es sollte auch erwähnt werden, dass nicht alle Schriftartenhersteller ihre Schriftarten in ein PDF einbetten lassen, um in der Entwurfsphase zu überprüfen. Überprüfen Sie Ihre Lizenzvereinbarung.

Markzware FlightCheck-Schriftarteneinstellungen für aktive Schriftarten
FlightCheck Schriftarten-Einstellung Aktive Schriftarten einrichten

Unterschiedliche Versionen desselben Schriftarttyps können unterschiedliche Eigenschaften aufweisen, die von unterschiedlichen spezifischen Zeichen bis hin zu unterschiedlichen Kerning-Informationen reichen. Die Kerning-Informationen sind der Abschnitt einer Schriftartdatei, der angibt, wie viel Abstände zwischen den Buchstaben vorhanden sind. Wenn die Datei mit einer Version erstellt wurde und der Filmanbieter eine andere verwendet, kann das Kerning so unterschiedlich sein, dass der Textfluss im Dokumentlayout unterbrochen wird.

Zu Preflight Farbe, ist es wichtig, einen Farbproof des Projekts bereitzustellen, wenn Sie es zur Ausgabe senden, und verwenden Sie diese Proofs, um den Auftrag zu überprüfen, bevor Sie die Platte in der Druckvorstufe oder auf der Druckseite belichten. Wenn der Inhalt neu geflossen ist, muss er manuell bearbeitet werden, um den ursprünglichen Farbproof mit der ursprünglichen Farbverwendung abzugleichen. Dann sollte ein kompletter Satz neuer Laserproofs mit dem Dokument geliefert werden. Wenn es die Zeit erlaubt, sollten Sie außerdem vermeiden, diese Nachweise zu faxen, da das Fax die Schrift nicht genau genug reproduziert, um alle Fehler zu finden.

Video: Preflight-Schriftarten und allgemeine Textprobleme für die Druckqualität mit FlightCheck

Die Prepress-Software von Markzware kann Schriftarten preflighten,
allgemeine Textprobleme und mehr, um die Druckqualität sicherzustellen.

Textüberlauf kann ein großes Problem sein und sollte, obwohl Preflight-Tools Ihnen helfen können, am besten während des gesamten Designprozesses beibehalten werden. Um den korrekten Textfluss beizubehalten, nachdem er richtig eingestellt wurde, sollte die Person, die die Datei erstellt hat, den Auftrag mit den verwendeten Originalschriftarten an das Servicebüro oder das Reprohaus senden oder besser noch exportieren oder eine Datei erstellen PDF sich. Es kann jedoch sein, dass Schriftarten manchmal ersetzt werden müssen. Heute ist es jedoch noch besser, einfach eine PDF-Druckdatei mit allen darin eingebetteten Elementen zu liefern. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Dokument die Druckqualität hat, liefern Sie den gesammelten Paketauftrag mit der nativen Datei, allen Schriftarten, Bildern und dem druckfertigen PDF.

TrueType-Schriften
TrueType-Schriftarten können manchmal Probleme verursachen. Diese Schriftarten bestehen aus nur einer Datei im Gegensatz zu Adobe Type I-Schriftarten, die eine Bildschirmschriftart und eine begleitende Druckerschriftart enthalten. Dies funktioniert auf Bildschirm- und Laserdruckern gut, wird jedoch oft nicht richtig reproduziert, da ältere RIPs die TrueType-Schriftart nicht verarbeiten können. Im Gegensatz zu PostScript-Schriften sind TrueType-Schriften nicht unendlich skalierbar. Die Schriftart wird mit einer vordefinierten Vielfalt von Größen geliefert. Jedes Mal, wenn eine nicht vordefinierte Schriftgröße benötigt wird, wird diese aus der nächstgelegenen Schriftgröße generiert und kann gezackt und unprofessionell aussehen. Wenn Ihr RIP keine TrueType-Schriftarten verarbeiten kann oder die Schriftarten überdimensioniert wurden, können Sie sie durch ein Typ-I-Äquivalent ersetzen. Verwenden Sie am besten OpenType-Schriftarten, da sie betriebssystemübergreifend funktionieren.

Andere Schriftarten
Es ist auch wichtig, bei der Verwendung von Schriftarten aus Multiple Master von QuickDraw GX vorsichtig zu sein. Verschiedene Ausgabegeräte können mit diesen Schriftarten Schwierigkeiten haben. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Filmhändler oder Ihrer Ausrüstung, ob diese Schriftarten problematisch sind.

Unsachgemäße Verwendung von Schriftarten
Adobe Type I-Schriftfamilien werden mit einer separaten Schriftart für jeden Stil der Schriftart erstellt. Sie können eine Schriftart für schlicht, fett, kursiv oder fett kursiv haben. In Seitenlayoutanwendungen kann der Stil auf jeden Text angewendet werden, Sie sollten jedoch stattdessen die richtige Schriftart wählen, die den Stil unterstützt. Wenn die tatsächliche Schriftart für den Stil nicht verfügbar ist, betrachtet der Drucker sie als fehlende Schriftart und druckt mit der Standardschriftart, normalerweise Courier. Wenn Sie außerdem Fettdruck auf eine Schriftart anwenden, die Fettdruck nicht unterstützt, wird der Inhalt auf dem Bildschirm fett angezeigt, kann aber bei der Ausgabe einfach gedruckt werden.

Ein weiteres Problem bei der Verwendung von Schriftarten ist ein kleiner Prozesstyp oder eine kleine Schriftgröße. Immer wenn der Typ in einer Prozessfarbe eingestellt ist, muss die Größe analysiert werden. Je nachdem, wie der Auftrag gedruckt werden soll, variiert die Mindestgröße für den Prozesstyp.

Nicht verwendete Schriftarten
Das letzte Schriftproblem, das wir erwähnen sollten, ist, wenn Schriftarten, die in Stylesheets oder Masterseiten vorhanden sind, nicht verwendet werden. Diese Schriftarten sind zum Drucken nicht erforderlich, aber sobald das Dokument geöffnet wird, weist die Anwendung darauf hin, dass die Schriftarten benötigt werden. Achten Sie beim Preflight darauf, alle nicht verwendeten Musterseiten und Stylesheets zu löschen. FlightCheck erkennt Text- und Schriftartprobleme. Die Preflight-Lösung von FlightCheck kann Ihnen helfen, diese potenziellen Druckfehler und viele mehr zu finden, um sicherzustellen, dass Ihre Druckaufträge ordnungsgemäß ausgegeben werden. Schauen Sie sich FlightCheck noch heute an, online verfügbar unter der Flightcheck Seite. Weitere Drucklösungen sind auf der Markzware Produkte

Preflight-Schriftarten und häufig auftretende Textprobleme für die Druckqualität mit FlightCheck

Titel: Preflight-Schriftarten und häufig auftretende Textprobleme für die Druckqualität mit FlightCheck
Veröffentlicht am: 19. März 2012
Patty Talley

Strategischer Marketing Analyst bei Markzware

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